地下車庫智能照明控制方案

劉丹
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

    隨著中國經濟的高速發展，機動車輛數量迅速上升，城市停車場越來越多往地下車庫發展。地下車庫具有空間大，燈具多等特點，單以照明來講，其能耗占地下停車場運營能耗的 80%。若采用傳統的照明控制，往往布線繁多、不能充分利用環境條件而造成電力浪費，且控制麻煩，即使嚴格管理，仍不可避免地忘記關燈造成巨大的能源浪費，為了方便管理且達到節能化的控制效果，越來越多的地下車庫在設計中開始考慮采用智能化控制，以達到節能的效果。下面介紹安科瑞智能照明控制系統在地下停車場的應用，

                                                                                                                             

1．安科瑞智能照明的介紹
    安科瑞Acrel-BUS智能照明控制系統（以下簡稱：系統）是基于KNX總線技術，采用四芯屏蔽雙絞線將面板、傳感器、驅動器和總線電源等所有的控制模塊手拉手連接起來，可將各種獨立的控制功能集成，集舒適、靈活、安全、節能經濟、維護方便等諸多勢于一體。
    系統中，總線電源、驅動器、IP網關、耦合器、干接點等需安裝在配電箱內，傳感器、面板和觸摸屏需安裝在控制現場。注意各模塊接線不能環形接線。

                                              

    系統中控端控制，可選用電腦或10寸屏完成。相對小型的項目，可選用10寸中控屏，它直接通過總線線纜和系統連接，設置簡單且成本低。對于一些相對大型的項目，可通過IP網關或USB連接到電腦，在電腦端安裝控制軟件，實現終端遠程控制。

                                                                                                                                

2．項目及用戶需求介紹
    該項目為小區地下停車場，共地下一層，為I類汽車庫。電氣照明采用帶電子鎮流器的高光效燈具，光源以T5日光燈為主，熒光燈具均自帶無功功率補償器，所有燈具補償后的功率因數均在0.9以上。
    該地下車庫按要求能夠實現以下控制功能：采取分區、定時、感應、集中控制等節能措施，大限度的節能；其他場所的照明控制采用就地控制；樓梯間、前室等照明采用感應開關控制；火災時由消防控制中心自動控制點亮應急照明燈。
3．地下車庫智能照明控制方案介紹
方案一：車庫內不安裝傳感器
    車庫內不安裝傳感器，在中控后臺設置定時開關和場景開關，實現控制。此方案比較常用，一方面成本低，施工布線方便，調試相對簡單，集中控制簡單方便，可以智能控制車庫照明，降低成本。
方案二：車庫內安裝傳感器
    車庫內安裝傳感器，現場可根據有無車駛過來，自動開燈關燈控制。中控后臺也可設置定時開關和場景開關等多種控制開關。此方案控制方式更加靈活智能，成本相對偏高，現場安裝傳感器增加施工量。
4．系統功能介紹
    根據項目需求，該項目可通過自動控制、手動控制、定時控制、電腦集中控制實現控制功能。
    自動控制：在地下停車場車道每間隔10米左右安裝一個微波傳感器，可監測當前環境有無車進入或者離開，實現自動控制。就某一受控區域內，沒有車開動或沒有人走動時，燈不會亮；有車動作或人走動時，該受控區域內燈亮，人車走后，燈延時滅。
    手動控制：在地下車庫值班室或者地下電梯口、樓梯口位置安裝智能面板，可對車庫照明實現現場手動控制。面板可實現一對一、一對多控制。現場控制的燈在電腦端也可集中控制。
    場景控制：系統根據不同場景的控制需求,預先設定多種場景模式，并由值班人員進行自由切換。
    定時控制：根據車庫使用高峰低峰，可設置定時開關，完成燈光的自動控制，確保在低峰期內的能源消耗小。
    消防聯動：有火災報警信號時，強制點亮應急燈，為人們安全撤離提供生命之光。
    電腦集中監控：所有智能照明回路在電腦端實現集中控制，也實時反饋現場回路的開關狀態，方便值班人員遠程監控。
    安科瑞智能照明控制產品種類齊全，方案完善，多種控制方式靈活多樣，針對該停車場需求及功能可總結為，（1）現場控制和后臺集中控制相配合使用，如：現場手動開燈后，后臺可遠程一鍵關燈；（2）定時控制和自動控制互相完善，如小區業主晚上下班高峰期可設置定時打開所有照明燈，不用自動感應頻繁亮滅燈；在深夜或者白天車庫使用低峰期可設置部分燈亮或關全燈，有車進入時，自動感應控制相應區域的照明燈。（3）電腦端控制頁面設置場景切換按鍵，讓照明控制更加智能化；（4）消防聯動，為人們生命安全提供可靠保障。
5．項目收益分析
    按照設計標準，地下停車場照明燈為單管熒光燈（T5）為36W，梯間吸頂燈為15W。假如該停車場有1000臺T5熒光燈，該停車場有28個梯間，每個梯間有4臺吸頂燈，共有112臺吸頂燈。
傳統照明方式耗電分析：
    采用傳統照明時，每天車進進出出的時間不固定，車庫須保持全天亮。
    此時車庫照明總用電費用約為：1000×0.036KW×1元/kwh×24h=864元；車庫一年照明總用電費用約為：864元/天×365天=315360元。
    梯間照明總用電費用約為：112×0.015KW×1元/kwh×24h=40.32元；車庫一年照明總用電費用約為：40.32元/天×365天=14716.8元。
    年度總耗電費用：315360+14716.8=330076.8元
智能照明控制方式耗電分析：
    采用智能照明后，每天高峰期固定亮燈平均5h，低峰期自動感應若設置延時時間2min,按平均每天觸發100次算，平均每天可以省電約16h。梯間用自動感應控制，有人燈亮無人燈滅，平均每天可省電約20h.
    此時車庫照明總用電費用約為：1000×0.036KW×1元/kwh×16h=567元；車庫一年照明總用電費用約為：288元/天×365天=210240元。
    梯間照明總用電費用約為：112×0.015KW×1元/kwh×20h=33.6元；車庫一年照明總用電費用約為：33.6元/天×365天=12364元。
    年度總耗電費用：210240+12364=222604元
    日常管理過程中智能控制也較傳統照明更方便，可遠程集中控制，更節省人力物力。
    除去日常人力物力費用，傳統方式和智能方式收益比為：222604/330076.8≈67%。經計算，照明系統智能化控制使得該停車場的照明系統可以按照經濟的方式來準確運作，能夠大限度地節約能源。與傳統的照明控制方式相比較，可節約費用67%左右。
6．結束語
    本文通過介紹了Acrel-Bus智能照明系統在地下車庫的控制方案，主要從系統搭建、項目需求、方案介紹及預算、功能實現及項目收益等多個方面進行了詳述。智能照明控制系統的結構清晰，設計施工比較簡便，在使用過程中降低了能源消耗并且提高管理的水平，具有很大的推廣性。

作者簡介：
劉丹，女，本科  安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為智能電網供配電